vozni podstavek, večosno podvozje za daljša tirna vozila; lahko se vrti okrog navpične osi. Osi koles so vpete v ločeno tekalno enoto, na katero je pritrjen vagon ali lokomotiva. Olajša vožnjo po krivinah in blaži tresljaje, poleg tega pa težo vozila enakomerno porazdeli na več osi.