drsni ležaj, vrsta ležaja za uležajenje osi ali gredi; torne ploskve drsijo po veliki stični površini. Gred se vrti v valjasti odprtini, notranja površina se natančno prilega zunanjemu premeru gredi in je gladko obdelana. Med obema je pogosto tanka plošča iz mehke bele litine, ki se ob prvem zagonu ležaja nekoliko stisne in prilagodi gredi. V ohišju ležaja so navadno vrtine, skozi katere na ploskev med vrtečim se in mirujočim delom doteka olje, ki zmanjšuje trenje. Pri večjih drsnih ležajih (npr. v kolesih železniških vagonov) se notranja gred zaradi hidrodinamičnih pojavov med gibanjem dvigne in plava na tankem sloju olja. Pri manjših drsnih ležajih in ležajih iz umetnih snovi (npr. teflon) mazanje ni potrebno. Drsni ležaji se uporabljajo predvsem za uležajenja, ki so izpostavljena velikim in spreminjajočim se silam (npr. ročične gredi, glavna in odmična gred pri batnem motorju). Sintrani drsni ležaji so izdelani iz stisnjenih prašnatih snovi; pogosto so prepojeni z mazivom, tako da dodatno mazanje ni potrebno.
Dostopnost