puščičasta oblika, oblika letalskega krila; sprednji rob krila je nagnjen glede na prečno os letala: pri pozitivni puščičasti obliki je sprednji rob poševno nazaj (do kota 60°), pri negativni puščičasti obliki pa je krilo nagnjeno v smer leta (dobre manevrske lastnosti). Uporablja se pri hitrih letalih; zmanjša zračni upor, poveča prečno stabilnost in omogoča večje hitrosti.
Dostopnost