diferencialna zapora, zaporna naprava v diferencialu, ki prepreči, da pri spodrsavanju enega kolesa drugo izgubi vso moč. Med pogonskima kolesoma vzpostavi togo zvezo in poskrbi, da se pogon na spolzkem vozišču enakomerno prenese na obe kolesi. Uporablja se pri vojaških, terenskih in kmetijskih vozilih. Vklapljamo jo ročno ali avtomatsko. Pri delni diferencialni zapori lahko nastavimo stopnjo, do katere sta kolesi togo speti. 0 % pomeni normalno delovanje diferenciala, 100 % pa popolno sklopitev obeh pogonskih koles.
Dostopnost