neosvinčeni bencin, pogonsko gorivo za avtomobile z Ottovim motorjem, ki imajo vgrajen katalizator za čiščenje izpušnih plinov. Za povečanje oktanskega števila v rafinerijah namesto svinčevega tetraetila dodajo do 5 % benzena. Neosvinčeni superbencin (euro-super) mora imeti (po slovenskem standardu SIST EN 228) oktansko število najmanj 95, neosvinčeni bencin normal pa 91.
Dostopnost