kompresijsko razmerje, pri motorju z notranjim zgorevanjem razmerje med največjo (bat v spodnji mrtvi točki) in najmanjšo prostornino valja (bat v zgornji mrtvi točki). Pri kompresiji se prostornina plina (mešanice bencina in zraka pri Ottovih motorjih ali zraka pri dizelskih motorjih) zmanjša, zelo pa se zviša tlak. Višji izkoristek imajo motorji z večjim kompresijskim razmerjem. Kompresijsko razmerje Ottovih motorjev (8–12) omejuje klenkanje, tj. pojav, da se gorivo zaradi samovžiga predčasno vžge. Dizelski motorji stiskajo samo zrak (brez goriva), zato je njihovo kompresijsko razmerje lahko večje (14–30), izkoristek pa višji.