parni kotel je osnovni agregat vsake parne lokomotive. Sprva so bili nameščeni v vertikalni, kasneje pa večinoma v horizontalni legi. Navadno so zasedali centralno mesto na lokomotivah, so bile pa tudi konstrukcije, ko je bila os kotla nekoliko umaknjena vstran od osi lokomotive (Shy v Ameriki), zaradi večvaljnega parnega stroja, ki je bil nameščen na boku lokomotive.
Sprva so bili parni kotli čim niže in s tem tudi težišče parnih lokomotiv, potem pa so ugotovili, da lokomotive lepše tečejo, če je kotel više.
Dostopnost
Dostopnost