tračnica, lesena bila prvotna tračnica, šele mnogo kasneje so se pojavile kovinske. Tudi lesene tračnice je bilo potrebno kriviti, kar so napravili tako, da so lesen tram (npr. 10 x 10 cm) vpeli med dve drevesi in ga privezali na tretjega. S posebnim napenjalom so ga krivili, pod njim pa kurili male ognje na različnih mestih. Po treh dneh krivljenja je bilo delo opravljeno. Počakali so le še, da se je ukrivljen tram ohladil. Obliko je obdržal.
Da so se lesene tračnice manj obrabljale, so jih obili s kovinskimi trakovi ali pa kotniki.
Dostopnost
Dostopnost