vojaška železniška postaja namenjena zgolj vojaškim potrebam in precej daljša od navadnih železniških postaj (okoli 1 km). V Ljubljani je bila med Prvo svetovno vojno zgrajena v Dravljah oziroma Stegnah, v Logatcu pa na Pustem polju. Obe sta imeli okoli 20 tirov. Od obeh ni ostalo takorekoč nič. Je pa imel Logatec še eno vojaško železniško postajo in sicer na Poštnem vrtu, kar je približno tam, kjer je danes Petrolova pumpa. Tam so prekladali tovore na Idrijski feldban, to je na ozkotirno železniško progo, predhodnico normalnotirne proge, ki pa je bila tedaj v gradnji in nikoli dokončana. Prav na začetku vojne pa so tovore, kot kaže, prekladali na ravnem odseku Južne železnice na severovzhodnem pobočju Raskovca, ker je bila logaška železniška postaja prekratka. Ostanki prekladalne rampe so deloma še vidni.
Dostopnost
Dostopnost